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| 包兰线惠农至银川段增建第二线工程预计九月开工 |
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2009-7-2 9:47:52 |
本报讯（记者 吴刚）包兰线惠农至银川段增建第二线工程及石嘴山火车站、惠农火车站的迁建、改建工程，是石嘴山市五十年一遇的发展机遇。对此，市委、市政府审时度势，积极争取铁道部立项建设，在提前开工概率极小的情况下，经过市直有关部门的共同努力，特别是在市经委、铁协做了大量艰苦细致的前期工作下，在７月１日召开的改建铁路包兰线惠农至银川段增建第二线工程可行性研究审查会及环境评价内审会上，该工程顺利通过铁道部专家评审，待铁道部批复后，预计９月份全面开工建设，届时将拉动我市增加投资３６亿元。
市长张作理出席会议。
石嘴山火车站、惠农火车站的迁建、改建事关我市经济社会可持续发展，对此市委、市政府高度重视，多次赴北京进行项目对接，中铁第五勘察设计院集团有限公司也多次进行实地勘察，不断完善规划设计，以促使项目的全面开工。
实施包兰线惠农至银川段增建第二线工程及石嘴山火车站、惠农火车站的迁建、改建工程将有效缓解我市通道运输能力紧张的状况，对发挥通道整体功能，提高通道运输效率，推进西部大开发战略实施，促进民族地区经济发展，加快全面建设小康社会步伐，实现和谐社会目标等具有重要的战略意义。
会上，铁道部发展计划司、建设管理司、运输司、工程设计鉴定中心的专家，就路网变化对项目的影响，沿线立交规划、项目相关电缆管线设计及项目电气化部分、信号设备部分、信息部分、电力部分、给排水及环境保护部分等配套规划进行了详细论证，并予以通过。同时要求项目相关部门，在本次会议论证通过的基础上不断修改、完善和补充项目规划，为项目后续工作快速推进创造良好条件。
兰州铁路局、自治区发改委负责人表示，将对建设项目中的相关问题进行深入分析研究和协调，促使项目早日、全面开工建设。 | |
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